Головная лодка проекта "Лада" выйдет на заключительные испытания в апреле-мае

МОСКВА, 12 мар - РИА Новости. Головная дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Санкт-Петербург" (проект 677, класс "Лада") выйдет на заключительный этап государственных испытаний в апреле-мае этого года, сообщил РИА Новости в пятницу высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Последние испытания этой подлодки завершились в декабре 2009 года. Подлодки проекта 677 относятся к новейшему четвертому поколению субмарин и должны придти на смену подводным лодкам проекта 877 "Палтус", известным во всем мире под маркой "Кило" или "черная дыра" из-за ее малошумности.

"Сейчас в Балтийском море сложная ледовая обстановка в связи с затяжной и морозной зимой, поэтому лодка выйдет на заключительный этап государственных испытаний в апреле-мае", - сказал собеседник агентства.

По его словам, все недостатки, выявленные после предыдущих заводских и государственных испытаний, на этой подводной лодке устранены, в том числе, и по физическим полям.

"После этого состоится подписание акта приема-передачи лодки Военно-морскому флоту России, и до конца 2010 года, как и было обещано, она войдет в боевой состав флота", - сказала представитель ОСК.

Подводные лодки проекта 677 строятся на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге по проекту ЦКБ морской техники "Рубин" (Санкт-Петербург, генеральный конструктор - Юрий Кормилицин) и по заказу ВМФ РФ. На стапеле завода находятся сейчас еще две субмарины этого проекта - "Кронштадт" и "Севастополь".

Лодки класса "Лада" предназначаются для уничтожения подводных, надводных кораблей и судов противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, ведения разведки, отличаются сочетанием небольших размеров и низкого уровня шумности с мощным торпедным и торпедно-ракетным вооружением. На лодке применены водородно-кислородные элементы для выработки электричества.

"Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году и спущена на воду в 2004 году. Водоизмещение корабля составляет - 1765 тонн полное и 1150 тонн - надводное, предельная глубина погружения - 300 метров, подводная скорость - 20 узлов, (10 узлов - надводная), автономность - 45 суток, экипаж - 35 человек. На вооружении находятся торпеды (шесть торпедных аппаратов), ракето-торпеды (вертикальные установки) и комплекс ПВО - "Игла-1М".